তেল ফিল্টার ভূমিকা

ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন, ধাতব ধ্বংসাবশেষ, ধূলিকণা, উচ্চ তাপমাত্রায় অক্সিডাইজড কার্বন জমা, কোলয়েডাল পলল এবং জল ক্রমাগত লুব্রিকেটিং তেলে প্রবেশ করে। তেল ফিল্টারের কাজ হল এই যান্ত্রিক অমেধ্য এবং আঠালো পদার্থগুলি অপসারণ করা, লুব্রিকেটিং তেলকে পরিষ্কার রাখা এবং এর পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করা। একটি তেল ফিল্টার শক্তিশালী পরিস্রাবণ ক্ষমতা, কম প্রবাহ প্রতিরোধের, এবং একটি দীর্ঘ সেবা জীবন থাকা উচিত। একটি সাধারণ তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা বিভিন্ন পরিস্রাবণ ক্ষমতার বিভিন্ন ফিল্টার ব্যবহার করে-সংগ্রহকারী ফিল্টার, মোটা ফিল্টার এবং সূক্ষ্ম ফিল্টার-প্রধান তেল গ্যালারিতে সমান্তরালভাবে বা সিরিজে সংযুক্ত থাকে। (মূল তেল গ্যালারির সাথে সিরিজে সংযুক্ত ফিল্টারগুলিকে পূর্ণ-প্রবাহ ফিল্টার বলা হয়, যার মাধ্যমে ইঞ্জিন পরিচালনার সময় সমস্ত লুব্রিকেটিং তেল চলে যায়; সমান্তরালভাবে সংযুক্ত ফিল্টারগুলিকে স্প্লিট-ফ্লো ফিল্টার বলা হয়।) প্রধান তেল গ্যালারির সাথে সিরিজে সংযুক্ত একটি মোটা ফিল্টার হল একটি পূর্ণ-প্রবাহ প্রধান তেল গ্যালারির সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত একটি সূক্ষ্ম ফিল্টার হল একটি স্প্লিট{10}}প্রবাহ ফিল্টার। আধুনিক যাত্রীবাহী গাড়ির ইঞ্জিনে সাধারণত শুধুমাত্র একটি সংগ্রাহক ফিল্টার এবং একটি সম্পূর্ণ{12}}প্রবাহ তেল ফিল্টার থাকে। মোটা ফিল্টার ইঞ্জিন তেলে 0.05 মিমি বা তার বেশি কণার আকারের অমেধ্য অপসারণ করে, যখন সূক্ষ্ম ফিল্টারটি 0.001 মিমি বা তার বেশি কণার আকারের সূক্ষ্ম অমেধ্য অপসারণ করতে ব্যবহৃত হয়।